直播号7月19日报道:
经过一周的休整,2020赛季F1赛事迎来第三个分站赛匈牙利大奖赛的争夺,在刚刚结束的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿三度刷新赛道记录,以1分13秒447的成绩夺得杆位,队友博塔斯排名第2,赛点车队斯托尔、佩雷兹排在第3和第4,占据了发车第二排,法拉利车队占据第三排,排在第5和第6。
匈牙利亨格罗宁赛道是一条传统的赛道,从1986年起一直举办F1大奖赛,已经有34年的历史。在过往的战绩中,梅奔车手汉密尔顿职业生涯7次在此夺冠,是当之无愧的亨格罗宁之王,法拉利车手维特尔夺得两冠,里卡多和莱科宁分别夺得一次分站冠军。
在赛前的练习赛中,汉密尔顿在第一次练习赛中排名居首,法拉利的车手维特尔在二练中帮助跃马拿下一场久违的第一,梅赛德斯车手博塔斯则在三练中带回首位。红牛能否阻击梅赛德斯的连胜之路,赛车经过升级的法拉利能否触底反弹,是本场比赛的看点。
Q1:赛点双雄居首 威廉姆斯双雄杀进Q2
随着18分钟的倒计时开启,匈牙利大奖赛的排位赛第一阶段正式开始,由于天气较为阴沉,梅赛德斯、红牛两大车队都第一时间出动做计时圈,在第一个计时圈中,梅赛德斯的博塔斯、汉密尔顿就双双包揽头名,为排位赛开了个好头。近来表现出色的赛点车队也表现不俗,斯托尔和佩雷兹暂居3、4位。
赛车经过升级的法拉利表现中规中矩,在前两个飞驰圈后,勒克莱尔排在第5,维特尔排在第8。中部的竞争依旧十分激烈,雷诺车队的里卡多、迈凯伦的赛恩斯,红牛二队的加斯利分别暂时挤进了前10位。
红牛车队的阿尔本似乎赛车出现了问题,在前两个计时圈过后仅仅排在第15位,面临淘汰的边缘,威廉姆斯、阿尔法罗密欧的两台赛车,以及哈斯的马格努森暂时处于降级区。
最后三分钟,威廉姆斯的拉塞尔一鸣惊人,一圈飞驰冲到第3,拉蒂菲则冲到第7,赛点车队的佩雷兹、斯托尔更是双双冲到榜首,排位赛Q1掀起一股高潮。法拉利车手维特尔排名降到第13,红牛的阿尔本更是跌掉第17,降级岌岌可危。
随着维特尔冲到第4、阿尔本冲到第7,两位车手暂时脱离了降级的风险,最终,马格努森、格罗斯让、科威亚特、莱科宁、吉奥维纳斯遭到降级,威廉姆斯车队的两台赛车双双晋级Q2,法拉利车手勒克莱尔仅排在第13,甚至排在威廉姆斯车手拉塞尔后面。
Q2:小汉刷新赛道记录 阿尔本遗憾止步
排位赛第二赛段,赛点车队领衔出动,有12台赛车早早出现在赛道上,赛道上的榜首早早被刷新,汉密尔顿以1分14秒261冲到首位并刷新了赛道记录,这一成绩还是使用中性胎做出的,梅奔的实力强大得可怕。相比之下,法拉利依旧磕磕绊绊,勒克莱尔在Q2前半段过后,排在第11位,大有降级的风险。
最后3分钟,车手们重新回到赛道,为冲击Q3做最后一搏,之前排在第8位的加斯利由于赛车故障,基本退出了竞争。诺里斯冲到第3,勒克莱尔关键时刻抓住机会,一圈冲到第3,脱离了降级区。而红牛的车手阿尔本在最后一个飞驰圈遭遇慢车,始终未能找到状态,最终以第13位的成绩结束了比赛。最终,两台雷诺赛车里卡多、奥康,两台威廉姆斯赛车拉塞尔、拉蒂菲未能晋级Q2。
Q3:汉密尔顿再刷赛道记录 梅奔占据发车头排
排位赛Q3开启之后,除了赛车引擎故障的加斯利,其余车手们都抓紧时间出站磨胎,汉密尔顿在第一个计时圈就排除了1分13秒613的赛道新纪录,博塔斯也跑进1分14位列第2,斯托尔暂时位列第3位,但成绩已经比汉密尔顿落后了1秒之多。
最后6分钟,赛道上似乎开始飘落雨滴,排位赛似乎有降雨的趋势,法拉利、赛点等车队马上换胎,提前开始最后的飞驰圈,维特尔在冲刺1圈过后,排名排在第4位,勒克莱尔也表现不俗,冲到第5位。
最后两分钟,佩雷兹和斯托尔又双双刷新了个人成绩,力压法拉利车队排在第3和第4,汉密尔顿在最后一个计时圈,把标杆成绩刷新到1分13秒447,单场比赛连续3次刷新杆位成绩,汉密尔顿毫无争议地夺得杆位,博塔斯位列第2,赛点车队占据了第二排,法拉利双雄占据第三排,维斯塔潘第7,迈凯伦车队的诺里斯、赛恩斯排在第8和第9,加斯利排名第10。
2020赛季F1匈牙利大奖赛的正赛将在北京时间7月19日21点10分举行。
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